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De: Magic_Moments (04/22/2012)



mem_normal HORS LIGNE

Homme
61 ans
Beloeil, Qc.
Canada
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Aujourd'hui, je me sens.. de bonne humeur de bonne humeur






MEMBRE DEPUIS: 06/20/2011
SIGNE ASTROLOGIQUE: Lion
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De: Magic_Moments (12/06/2011)








Le Titanic De Sa Construction À Sa Destruction

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De: Nelly_Baijot (09/20/2011)





De: Nelly_Baijot (11/12/2011)





De: Nelly_Baijot (02/01/2012)








De: Cathy61 (02/14/2012)






Histoire Du Titanic

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Coeur De l'Océan








De: Gigi010 (04/01/2012)









TITANIC (VIDÉO ORIGINAL)









LE TITANIC 100 ANS PLUS TARDS




La montre Romain Jérôme Titanic-DNA -- première pièce d'une collection qui se veut « DNA of Famous Legends » (ADN des grandes légendes) -- entend créer un lien entre notre époque et le « Titanic », paquebot qui a coulé dans l'Atlantique nord en 1912.

Argument de la marque : associer une montre de luxe, équipée d'un mouvement haut de gamme (Lajoux Perret, avec petite seconde à 9 h), à des matériaux récupérés sur l'épave du « Titanic ».
La lunette en acier oxydée est un alliage qui fusionne l'acier du futur « Titanic II » (dont le lancement est prévu pour 2012, à Belfast, sur le chantier qui avait donné le jour au premier « Titanic ») et quelques parcelles de l'acier remonté de 3 840 m de fond.
Le cadran lui-même associe des particules du charbon recueilli sur l'épave à une laque noire. Les aiguilles sont inspirée de l'ancre du « Titanic ».
Le boîtier modulaire permet d'associer ces matériaux « DNA » à un boîtier en platine ou en or rose, avec des éléments en titane, en céramique et en matériaux composites (tirage limité à 2012 exemplaires, clin d'œil au lancement du futur « Titanic II »).
Le fond de cette montre a été gravé par Kees Engelbarts et il est personnalisable.











De: Douceur_de_la_Nuit (12/03/2011)




De: Douceur_de_la_Nuit (12/03/2011)




De: Douceur_de_la_Nuit (01/29/2012)




De: Douceur_de_la_Nuit (03/08/2012)




De: Nicole_Drapeau (04/04/2012)




De: Nicole_Drapeau (04/25/2012)




De: Hanahis (05/06/2012)




De: Doris_Page (05/08/2012)












COSTA CONCORDIA



C’est à bord du Costa Concordia que le divertissement, la détente et l’émotion feront de votre séjour, des vacances exclusives.
Imposant et grandiose, le Costa Concordia est l'un des plus grands navire de la flotte Costa, un véritable temple du divertissement flottant qui vous étonnera.
Bien-être, sport, animation et culture: mille expériences rassemblées en un seul séjour vous attendent à bord du Costa Concordia.
Date d'entrée en service : 2006
Nombre de passagers : 4,010
Equipage : 1,100
Tonnage : 112
Largeur : 36 mètres
Longueur : 290 mètres
Vitesse : 20 noeuds
Cabines : 1,500
Nombre de ponts : 14

Aménagements intérieurs et divertissement

1,500 cabines, dont
505 Cabines avec balcon privé
58 Suites avec balcon privé
55 Cabines Samsara (incluant un accès privilégié au spa et aux restaurants Samsara et Club Concordia)
12 suites Samsara (incluant un accès privilégié au spa et aux restaurants Samsara et Club Concordia)
Cinq restaurants
Treize bars, dont
Un bar à cognac et à cigares
Un bar à café et à chocolat
Cinq jacuzzis
Quatre piscines
Un toboggan pour les enfants
Un spa sur deux étages, constitué de :
Un gymnase
Des thermes
Une infrastructure de thalassothérapie
Un sauna
Une salle de soins
Un bain turc
Un solarium à UVA
Terrain de sport
Diverses animations
Un cinéma 4D
Un théâtre sur trois étages
Un casino
Une discothèque
Un simulateur de Grand Prix
Une salle de jeu vidéos

Vendredi le 13 Janvier 2012, sa croisière prend fin.


L'accident s'est produit vendredi soir quand le Costa Concordia, transportant 4.229 personnes, dont une majorité de touristes italiens, français et allemands, a heurté un rocher près de l'île du Giglio, selon les éléments recueillis.









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De: Salix44 (06/25/2011)











De: Mitsous (03/16/2012)











Vidéo 12 Déc 2010



Le M/Y Eclipse est un yacht de luxe, construit par les chantiers Blohm & Voss de Hambourg en Allemagne en 2009. Il est la propriété de l'homme d'affaire milliardaire Russe Roman Abramovich.

Sa longueur exacte est inconnue mais est supposée être supérieure à 162,50 mètres ce qui en fait le plus grand bateau privé du monde. Il devancerait de 50 centimètres, le yacht Dubai, qui appartient au Cheick Mohammed, le dirigeant de l'émirat éponyme.

Son coût initial est estimé à 350 millions d'euros mais un rapport indiquait en septembre 2009 un coût final de 900 millions d'euros.

L'Eclipse est équipé avec :

2 pistes d'hélicoptère
3 vedettes
1 piscine
Plusieurs jacuzzis
1 cinéma
1 sous-marin miniature
1 aquarium
Un système de détection de missiles
24 cabines dotées de vitres pare-balles






Le France


De: Gigi010 (03/17/2012)

Pour Son Histoire

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Le Nouveau Paquebot
France







Lettre (20/04/2010) Lettre (13/12/2010) Lettre (01/01/2011)

Lettre (01/06/2011) Lettre (01/07/2011) Lettre (15/09/2011)

Lettre (01/12/2011) Lettre (01/01/2012) (Vide)

(Vide) (Vide) (Vide)






Un nouveau paquebot "France" pour 2015, le projet fou de l'armateur parisien Didier Spade.
Un partenariat a été engagé avec les Chantiers de Saint Nazaire qui détiennent un savoir-faire unique pour construire et aménager les plus prestigieux navires du monde. Le lancement du nouveau et du plus prestigieux paquebot Français de croisière est fixé au environ de 2015 c'est-à-dire dans quelque années.

Budget envisagé pour la réalisation du nouveau navire de croisière "le France" : environ 200 millions d'euros.






OASIS OF THE SEAS


Histoire De l'Oasis

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OCULUS





Kevin E. Schöpfer architecte installé à Boston au Massachusetts a conçu un yacht avec des formes peu ordinaires nommé « Oculus ».

Conçu pour accueillir 14 invités dans le confort et le style, Oculus ce géantissime yacht de croisière est capable d'aller à plus de 21 nœuds. Le style extérieur est similaire à l'aspect des géants des océans (poissons et mammifères). Ce yacht fait trois niveaux, ce qui n'est pas négligeable. Un niveau où se trouve un ascenseur-tube, un escalier central, une salle à manger, et un salon principal. Le deuxième niveau est fait d'espace agencé de studios pour chaque propriétaire. Et enfin le troisième niveau, contient la cabine de pilotage du capitaine, et les différentes pièces de vie pour le personnel.

Le style extérieur est représentatif de la mâchoire et de la structure osseuse de l'orbite de l'œil des grands poissons océaniques. Le yacht dégage ainsi une impression de puissance propre aux grands cétacés marins. Oculus présente un profil « low rider », avec des panneaux latéraux rétractables en cas de mer agitée.

L'intérieur du yacht présente une hauteur sous plafond de 3,5 m dans le grand salon, qui donne sur un escalier central et un ascenseur tubulaire. Le deuxième niveau est une suite dévouée au propriétaire. Les chambres à coucher sont séparées par une série de quatre tubes autoportant. Le navire comporte un deuxième escalier en plus de l'escalier principal, destiné au propriétaire et donnant sur un salon privé situé sur un troisième niveau donnant lui-même sur le pont et sur une pièce d'eau. Le troisième niveau comprend aussi le poste de pilotage. Les spécifications et les plans du yacht seront publiés à une date ultérieure.

Caractéristiques du yacht Oculus :

Longueur hors tout : 76.2 mètres
Largeur : 12.8 mètres
Tirant d'eau : 4.0 mètres
Réservoir d'essence : 219.554 litres
Réservoir d'eau : 75.708 litres
Propulsion : Diesel et électrique.
Vitesse de pointe : 21
Vitesse croisière : 17
Conçu par l'architecte E. Kevin Schöpfer.

Prix du yacht « Oculus » environ : 95 million US dollars, soit : 63.906.356,90 euros









PICCHIOTTI VITRUVIUS EXUMA





Exuma, est le premier yacht de 50 mètres Picchiotti super de trois unités, vendues à partir d'aujourd'hui par le Groupe de Perini Navi sous la marque Picchiotti. Le Vitruve a été lancé au début de ce mois-ci à La Spezia, et l'entrée des marques Perini Navi Groupe dans le domaine de yachts à moteur et de la nouvelle réorganisation des chantiers navals italiens avec le changement de la dénomination sociale du chantier Cantieri Navali Beconcini de La Spezia à Picchiotti. Le nouveau 50 m Vitruve Explorer marque aussi le retour du nom légendaire Picchiotti. La nouvelle génération de yachts à moteur Vitruve Picchiotti séries, dont trois autres tailles sont disponibles est né de la collaboration entre Vitruve Ltd, Philippe Briand et de la Perini Navi groupe. Il est conçu avec un accent sur l'efficacité supérieure pour la navigation totalement autonome. La coque en aluminium se caractérise par une rationalisation des traits minces, et suit les principes de la coque BOS; Briand Optimisé tendue Hull qui permet de jouir d'une jauge brute de 497 tonnes, le déplacement de 400 tonnes, un tirant d'eau réduit de 2,3 mètres pour la navigation, même en peu profondes les eaux, et toute une gamme de 5.500 miles à 12 noeuds. Exuma a été conçu et réalisé avec une forte aptitude pour l'exploration à l'esprit, et a la capacité de rangement de grandes quantités de matériel à bord pour permettre d'explorer les zones les plus beaux et plus isolés du monde: une opération amphibie 16,4 pi véhicule, entièrement personnalisé avec Iveco Campagnola composants mécaniques et le châssis, un aéroglisseur Hov Pod 12ft logé à l'intérieur des garages deux avant l'ouverture des portes latérales avec papillon, deux appels d'offres, respectivement de mesure 21ft et 14ft, deux scooters électriques terrestres, deux Seabobs et un ski Sea-Doo RXT 250 avions à réaction. Le bateau est aussi équipé avec des zones de plongée et l'équipement. Les espaces intérieurs et extérieurs sont conçus pour accroître la protection des renseignements personnels parmi les invités à bord et à améliorer la vie en plein air. aménagement intérieur sont conçus par des designers d'intérieur Perini Navi en mettant l'accent sur la tradition maritime de style classique, en utilisant principalement le chêne, le teck et de marbre italien. Données techniques: LOA - 50 m (164 pi) Longueur à la flottaison - 48,90 m Largeur - 9,50 m Projet - 2,30 m Déplacement - 400 t Capacité du réservoir - 75000 L Capacité de l'eau - 14000 L Moteurs - 2 x C32 ACERT Cat Vitesse - 16 noeuds, 12 noeuds de croisière Range - 5500 nm à 12 noeuds Construction - Aluminium Projet - Philippe Briand Vitruve Ltd, Perini Navi intérieur Certficiation - ABS Malte Croix-A1 Yachting Commercial Service, AMS, MCA. La série s'enrichira d'un yacht de 55 mètres, certifié Ice Class qui sera livré en 2011 et un 73 mètres pour 2013.



PICCHIOTTI
Viale San Bartolomeo, 428
19126 La Spezia SP
ITALY





WHY





Le yacht a été conçu selon des lignes futuristes et épurées. Trois ponts, une piscine de 25 m épousant la forme de la proue, une piste d'hlicoptère, un spa de 100 m² (hammam, sauna, salle de fitness et cabine de massage), un pont promenade de 130 m, un salon de musique, une salle à manger, une salle de cinéma, des patios baignés par la lumière du soleil, des suites, des terrasses, un lounge, une bibliothèque. Le luxe est au rendez-vous. Pour relier les ponts entre eux, on trouve bien sûr des escaliers mais aussi des ascenseurs. Autre particularité se distinguant par une forme arrondie style demi-lune, le yacht dispose d'un toit s'ouvrant comme un store vénitien.

Écologie :

Wally et Hermès ont tenu à utiliser les dernières technologies "vertes" pour réduire la consommation d'énergie du yacht. L'objectif : faire entre 20 et 30 % d'économies sur le carburant pour la propulsion et 40 à 50 % pour la génération électrique à bord. Par ailleurs, WHY 58 X 38 possèdera 900 m² de panneaux photovoltaïques, susceptibles de produire 500 kW par jour.

Côté VIP :

Pour le propriétaire du yacht, une suite de 200 m² couvre la totalité du 3e pont. Elle bénéficie d'une vue extraordinaire sur la mer et d'une terrasse privative de 25 m de long.

Caractéristiques du yacht Why 58 X 38 :









YACHT d'ALBERT DE MONACO

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Un Yacht À 4,6 Millions d' Euros




Le nouveau yacht du roi (Albert de Monaco), long de 27 mètres, a un prix catalogue de 4,6 millions d' euros. Il l' aurait acheté en 2008. Même s' il y aurait moyen de discuter le prix, cela fait mauvais genre en pleine crise économique. D' autant que le Roi avait déjà un autre yacht, valant 1,5 million d' euros, acheté en 2007.












Pour les super-riches serait de combiner les plaisirs de Monaco avec un accès sans entraves aux ports du monde - ainsi que les droits de vantardise que de posséder la plus chère du monde yacht personnel.
Designers britanniques ont élaboré des plans pour une réplique flottante de la principauté nommée rues de Monaco, qui dispose des versions réduites de ses monuments célèbres, y compris le circuit de Monte-Carlo.
Le bateau long de 500 pieds - devrait coûter 700 millions à £ - possède également des miniatures de la célèbre Casino de Monte-Carlo, l'Hôtel de Paris, Café de Paris, La Rascasse, l'Hôtel Loews ainsi que des piscines et des courts de tennis.
Il a même une plate-forme qui tient plus petits yachts en cas futurs propriétaires doivent quelque chose d'un peu d'nippier de se déplacer po
Le plus hallucinant est la fonction de Grand Prix de Monaco-inspirée piste de karting avec un tunnel complexe qui s'étend autour de la plate-forme.
Le bateau est le fruit de jeune Derbyshire conception basée sur l'île de Yacht.
Société réalisateur Rob McPherson a déclaré: «Le thème de conception appelé pour un yacht unique qui reflète le style et la sophistication de la principauté.
"Nous voulons créer un environnement unique qui pourrait prendre la principauté de Monaco à l'océan."
Mais pour les concepteurs de la pièce maîtresse du bateau est incroyable, c'est l'atrium, qui relie les espaces de vie supérieure et inférieure.
L'Atrium a sept suites, qui comprennent toutes leur salle de réception, salle de bain, dressing, chambre et balcon.
Au total, les rues de Monaco »serait capable de loger 16 invités et 70 membres d'équipage et coûterait des dizaines de millions propriétaire à exécuter chaque année.
Et le propriétaire milliardaire puissent profiter de l'appartement principal, qui est réparti sur trois étages, tentaculaire un incroyable 4800 pieds carrés - la taille d'un appartement de luxe.
Le yacht quatre ponts auront également des installations pour barbecue en pointillés autour de la terrasse ainsi que d'une mini cascade et un café-bar avec vue sous-marine.
Bien qu'à un stade de conception, les rues de Monaco serait probablement dépasser les £ 665 000 000 Prix-tag répandu pour être payé par Roman Abramovich pour yacht de son "Eclipse" pour devenir la plus chère du monde embarcation personnelle.
À 500 pieds, les rues de Monaco est 25 pieds plus court que le propriétaire de Chelsea super-yachts, mais Abramovich serait sans doute jaloux de circuit entièrement fonctionnelle de Monaco Kart.
Maintenant que la conception a été achevée, la seule question restante pour Island Yacht Design est qu'ils peuvent trouver un milliardaire avec des changement de rechange suffisant pour en faire une réalité.

Lire ... en Anglais


Site Web:






Un Yacht En Forme d' Île Tropicale Flottante



Ce nouveau concept de yacht, qui associe extravagance luxe et tape à l'oeil, est unique dans le genre puisqu'il dispose d'un notamment volcan privé. Rien de moins.

Ce projet fou est sorti de l'imagination zélée de Yacht Island design, une société anglaise de design. L'idée de départ des créateurs était de créer à bord d'un navire privé l'environnement d'une île tropicale paradisiaque. Et ceux-ci n'ont rien oublié puisque le bâteau comprend un volcan et une cascade d'eau qui vient alimenter le lagon-piscine.

D'une longueur de 90 mètres, cette île flottante se déplace à la vitesse maximale de 15 noeuds. À bord, tout est prévu: le (classique) héliport, destiné à accueillir la quinzaine d'invités, un cinéma (caché dans le cratère du volcan, sinon ce n'est pas drôle), une bibliothèque,
un gymnase, un spa et des suites de tout grand luxe. Sur le pont, des cabanons, un bar et une vue sur le volcan (qui cache la cheminée du bateau) confèreront une ambiance plage-cocotier du plus bel effet.

Les designers sont en tout cas convaincus que leur concept va séduire. "L'extérieur du bateau donne l'impression d'être une île volcanique percutées par les vagues", déclare Rob McPherson, le concepteur du projet. "Ce projet se démarque de tout ce qui a été fait jusqu'ici. Et c'est en cela qu'il est intéressant". En effet. Si le prix de ce bijou n'a pas été communiqué, il devrait devenir le dernier jouet des milliardaires en manque de sensation. Et si l'ambiance volcan-cocktail de fruits les ennuie, ils pourront toujours migrer vers l'arrière du bateau où se déploie une base de loisir avec transats, jet ski et zodiac. Pour les amateurs, la date de sortie n'est pas encore prévue. Mais les photos du catalogue sont disponibles.

Site Web:




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De: Doublev35 (12/13/2011)




De: Magic_Moments (01/15/2012)






















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De: Magic_Moments (04/22/2012)



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(Merci Jumelle 01/29/2012)
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○ Surfin' "Bulldog" ○ SwissRoomBox "Home On Board"

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○ Dan & Lou - Prière De La Sérénité ○ Dan & Lou - Sait On Jamais ...

○ Dan & Lou - Tant Que Le Soleil ○ Dwight Yoakam - Guitars Cadilacs

○ Gerry Ko - Un Jour À La Fois ○ Guylaine Royer - As-Tu Déjà Pleuré

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○ LeAnn Rimes - Blue ○ Mark Collie - Shame Shame Shame Shame

○ Pier Béland - La Sérénité ○ Texas Tornados - Mendocino

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(02/17/2012)

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De: Cathy61 (02/14/2012)









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De: Mitsous (07/01/2011)






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De: Nelly_Baijot (09/21/2011)






De: Mitsous (10/09/2011)






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De: Gigi010 (04/01/2012)






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De: Magic_Moments (04/21/2012)









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Fait à St-Jérome ... Made in Québec !!!









Alons-nous voir ce véhicule sur les routes du Québec ?


Si l'on en croit Gilles Allard, vice-président à l'exploitation chez de Zenn Motor, la réponse est oui.

Bien sûr, la Zenn, un véhicule qui ne peut dépasser 40 km/h, n'est pas destinée ni conçue pour remplacer la voiture traditionnelle, ni pour circuler sur les autoroutes; mais elle représente une bonne solution pour les déplacements à l'intérieur d'une municipalité. Ayant une autonomie de 60 km, la petite automobile à deux portières répond aux exigences quotidiennes de la grande majorité des consommateurs qui utilisent leur véhicule pour se rendre au travail ou pour faire des courses.

De plus en plus de municipalités abaissent la vitesse permise sur leur réseau routier. À Prévost, dans les Laurentides, la vitesse est passée de 50 km/h à 30 km/h, alors que dans l'arrondissement de LaSalle, à Montréal, la limite est de 40 km/h sur le boulevard LaSalle, sur le boulevard Champlain et sur un tronçon du boulevard de La Vérendrye. «Beaucoup de choses se déroulent présentement dans ce domaine, lesquelles vont favoriser l'intégration des VBV», a expliqué M. Allard, selon qui une Zenn ne nécessite pratiquement aucun entretien.

La Zenn de seconde génération est propulsée par un moteur électrique à courant alternatif; la première génération était alimentée en courant continu. Cela procure au nouveau modèle une plus grande autonomie et de meilleures performances. La batterie du véhicule se recharge à l'aide d'un fil électrique branché dans une prise de courant ordinaire. Huit heures sont nécessaires pour obtenir une charge complète. Sans l'option climatisation, M. Allard a réussi à parcourir 69 km avec une pleine charge de batterie, alors que l'autonomie maximale avec l'air climatisé a été de 60 km.


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Depuis que Zenn a commencé sa production, en octobre 2006, à partir de coquilles construites par la firme française Microcar, 300 voitures de l'année modèle 2007 ont été vendues aux États-Unis, où 45 états permettent déjà l'utilisation de VBV dans les zones où la limite de vitesse est de 40 km/h ou encore sur les campus et à l'intérieur de communautés fermées. Il y a même des VBV qui partagent la chaussée avec des véhicules conventionnels dans les villes de Washington et de Seattle. Pour 2008, Zenn entend produire de 700 à 1000 unités.

Actuellement, une vingtaine ont été vendues. Comme l'explique M. Allard, la conduite du nouveau modèle a été améliorée et la douceur de roulement est notable. Un autre des grands changements apportés au modèle 2008 au point de vue esthétique est la couleur du véhicule. Le toit est maintenant noir; la carrosserie, qui était auparavant grise, est désormais de couleur aluminium, et un nouveau vert forêt est disponible. Au chapitre du confort, Zenn offre la climatisation en option. C'est une option coûteuse (2200$), mais M. Allard estime que c'est un atout important sur le marché de la Floride. Parmi les autres options offertes, il y a le toit ouvrant (1100$) et une chaîne audio (250$). Le prix de base du véhicule est de $ 15 995.

Trente-cinq concessionnaires aux Etats-Unis
Zenn Motor compte aux États-Unis sur un réseau de 35 concessionnaires, répartis dans plusieurs États. Il n'y en a présentement aucun au Canada, mais le fabricant souhaite ouvrir une concession en Colombie-Britannique (la seule province où le VBV est présentement autorisé). Depuis le mois de décembre 2007, Transports Canada a certifié le petit véhicule, mais ne recommande pas son utilisation sur les routes à cause de sa vitesse limitée. L'organisme fédéral a toutefois acquis deux Zenn afin de faire des essais plus poussés. Transports Canada laisse à chacune des provinces le droit de légiférer dans le domaine.

La Colombie-Britannique, qui exigeait avant le 29 novembre dernier que ce type de véhicule soit muni d'un gyrophare, de quatre clignotants et d'un triangle à l'arrière, a modifié sa législation et permet maintenant son utilisation sur les routes où la vitesse est de 40 km/h sans rien ajouter au véhicule. Sur les routes où la vitesse est de 50 km/h, la province laisse le choix aux municipalités de légiférer.

Au Québec, la ministre Julie Boulet a demandé en novembre dernier la mise sur pied de projets pilotes sur les VBV, et la SAAQ a accordé à Zenn une dérogation pour la municipalité de Saint-Jérôme, afin de permettre au fabricant de tester deux de ses véhicules sur les routes et dans les rues où la limite de vitesse est de 50 km/h.

Toujours selon le porte-parole de Zenn, deux projets sont présentement sur la table, au ministère des Transports, afin de permettre l'utilisation de ce type de véhicule dans certaines zones.

Par ailleurs, deux États américains ont déjà adopté une législation permettant l'utilisation de véhicules à moyenne vitesse (VMV), dont la vitesse ne peut excéder 56 km/h. Le constructeur entend installer un nouveau moteur dans ses véhicules destinés à ces nouveaux marchés. Équipée d'un tel moteur, la Zenn pourrait atteindre les 52 km/h.
















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Displaying 5 out of 208 comments
De: fleur-de-peau
05/15/2012 10:29:18


 


 


 


merci  pour  la  visite  ,tres  surprise  par  votre   page  que  d,informations  et  ca  prendrais  plusieurs  jours  pour  la  visiter  en  profondeur ,et  meme  plusieurs  mois ,tres  intéressant  tellement  que  j,aimerais  etre  votre  amie  pour  pouvoir  tout  voir  ...vous  etes  la  source  de  planete    et  j,adore  ca  ...je  vous  souhaite  une  tres  bonne  semaine  et  de  beaux  jour  ensoleillé xx 


 



De: Nicole_Drapeau
05/13/2012 23:08:20

Une intrusion chez-toi cher Michel,


 


Pour te souhaite une bonne semaine ensoleillée remplis de petits bonheurs.


 


Merci pour tes voeux à l'occasion de la fête des mères.


 



 



 





De: Hanahis
05/11/2012 07:09:49
Bonjour Allo

vous allez bien - c,est un plaisir venir te visité ta page elle une merveille -

le temps etait assez annuyeux sous les nuages et parfois de la pluie enfin le soleil de retour a fin semaine -

mais le mois de mai a toujours été un mois pluvieux - la nature a besoin d'eau -

j'ai faite 7 pps cette semaine - oufff - et habituellement j'en fais 1 ou 2 par semaine -

je voulais souligné la fête de toutes les mamans  - et j,ai faite aussi la danse flamenco -

je vais profité de ma fin semaine allé prendre de l'air sur ma terasse - sa va faire du bien sortir un peu - je suis pas sorteuse quand la temperature est mauvaise

belle journée Allo et un excellent week end - @+ - Kissous







De: Douceur_de_la_Nuit
05/08/2012 15:53:44







Je dépose une chanson sur ta page Michel
et je te souhaite une très belle journée emplie de bonheur !
Bisous du coeur.









De: Hanahis
05/07/2012 11:37:50
Bonjour Allo

vous ete venu hier pour voir si j,avais reussi - oui j'ai reussi - super - mais pas évident pour la premiere foi et ni la deuxieme - car j'ai un de misere de mettre la deuxieme banniere - enfin peut etre avec un plus de pratique sa va allé mieux peut etre -

encore soleil aujourd,hui mais le temps va se gaté demain - bofff - on va si faire et  le soleil reviendra bien -

belle journée Allo et une agreable  semaine - @+ - kissous














*** Ma Planète ***

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